- بنگلورو لونڈن پروازوں سے منسلک غلطیوں کے لئے تین ایگزیکٹوز کو ہٹا دیا جائے گا۔
- 20 جون کے آرڈر میں “شیڈولنگ پروٹوکول اور نگرانی میں سیسٹیمیٹک ناکامی” کا حوالہ دیا گیا ہے۔
- ایئر انڈیا کا کہنا ہے کہ اس نے سول ایوی ایشن ڈی جی کے جاری کردہ احکامات کو نافذ کیا ہے۔
سرکاری ہدایت کے مطابق جائزہ لینے کے مطابق ، ہندوستان کے ایوی ایشن واچ ڈاگ نے پائلٹ ڈیوٹی کے نظام الاوقات اور نگرانی سے متعلق “بار بار اور سنگین خلاف ورزیوں” کے لئے ایئر انڈیا کو انتباہ جاری کیا ہے۔ رائٹرز ہفتہ کو
ڈائریکٹوریٹ جنرل سول ایوی ایشن (ڈی جی سی اے) نے ایئر انڈیا کو ہدایت کی کہ وہ عملے کے شیڈولنگ کرداروں سے کمپنی کے تین ایگزیکٹوز کو ہٹائیں۔ ایک ڈویژنل نائب صدر ، عملے کے شیڈولنگ کے چیف منیجر اور ایک منصوبہ بندی کے ایگزیکٹو – 16 مئی کو بنگلورو سے لندن جانے والی پروازوں سے منسلک غلطیوں کے لئے اور 17 مئی کو 10 گھنٹوں کی مقررہ پائلٹ پرواز کے وقت سے تجاوز کر گئے۔
20 جون کے حکم میں “شیڈولنگ پروٹوکول اور نگرانی میں سیسٹیمیٹک ناکامیوں” کا حوالہ دیا گیا اور ذمہ دار عہدیداروں کے خلاف سخت نظم و ضبطی اقدامات کی کمی پر تنقید کی گئی۔
ایئر لائن کے خلاف ایوی ایشن اتھارٹی کی تازہ ترین کارروائی اس ماہ کے ایئر انڈیا بوئنگ بی اے این 787-8 طیارے کے حادثے سے غیر متعلق ہے جس میں جہاز کے 242 افراد میں سے ایک کے سوا سب ہلاک ہوگئے تھے لیکن سگنل نے ایئر لائن کی جانچ پڑتال کو تیز کردیا ہے۔
جمعرات کو ، رائٹرز اطلاع دی گئی ہے کہ اس نے ائیر انڈیا کو بھی ایئر انڈیا کو حفاظتی قواعد کی خلاف ورزی کرنے پر متنبہ کیا ہے جب اس کے تین ایئربس طیارے فرار ہونے والی سلائیڈوں کے ہنگامی سامان پر جانچ پڑتال کے لئے واجب الادا ہونے کے باوجود اڑ گئے۔
ڈی جی سی اے ، ہمانشو سریواستو میں اسسٹنٹ ڈائریکٹر آف آپریشنز کے تازہ ترین حکم نے کہا ہے: “خاص طور پر تشویش کی بات یہ ہے کہ براہ راست ذمہ دار کلیدی عہدیداروں کے خلاف سخت تادیبی اقدامات کی عدم موجودگی ہے۔”
ایک بیان میں رائٹرز، ایئر انڈیا نے کہا کہ اس نے ڈی جی سی اے آرڈر کو نافذ کیا ہے اور عبوری طور پر ، کمپنی کا چیف آپریشن آفیسر انٹیگریٹڈ آپریشنز کنٹرول سنٹر کو براہ راست نگرانی فراہم کرے گا۔
اس نے مزید کہا ، “ایئر انڈیا اس بات کو یقینی بنانے کے لئے پرعزم ہے کہ حفاظتی پروٹوکول اور معیاری طریقوں پر مکمل پابندی ہے۔”
ڈی جی سی اے نے اپنے حکم میں کہا ہے کہ ایئر انڈیا نے رضاکارانہ طور پر خلاف ورزیوں کا انکشاف کیا ہے۔
ایئر انڈیا کو 2022 میں ٹاٹا گروپ نے سنبھال لیا تھا اور اسے ناقص خدمات کے لئے مسافروں کی برسوں کی تنقید کے بعد ، اس کی شبیہہ کی تعمیر نو کی کوششوں میں بہت سے چیلنجوں کا سامنا کرنا پڑا تھا۔
ہندوستانی ریگولیٹر ، بہت سے بیرون ملک کی طرح ، اکثر ایئر لائنز کو تعمیل غلطیوں پر جرمانہ عائد کرتا ہے۔ فروری میں ہندوستان کی حکومت نے پارلیمنٹ کو بتایا تھا کہ گذشتہ سال حفاظت کی خلاف ورزیوں کے لئے 23 واقعات میں حکام نے ایئر لائنز کو متنبہ کیا تھا یا جرمانہ کیا تھا۔
ان میں سے نصف – 12 – میں شامل ایئر انڈیا اور ایئر انڈیا ایکسپریس شامل ہیں۔ کچھ بین الاقوامی پروازوں کے دوران “بورڈ پر ناکافی آکسیجن” کے لئے ایئر انڈیا پر سب سے بڑا جرمانہ 7 127،000 تھا۔
