- آٹوز پر طویل المیعاد فرائض کی قیمتوں میں اضافہ ہوتا ہے۔
- ٹیرف کی پریشانیوں پر آٹو اسٹاک اور وسیع تر مارکیٹ میں گھومنا۔
- 3 اپریل کو آدھی رات کے بعد کار کے نرخوں پر عمل درآمد ہونا۔
امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ نے بدھ کے روز اگلے ہفتے سے شروع ہونے والی کاروں اور لائٹ ٹرکوں پر 25 فیصد ٹیرف کی نقاب کشائی کی ، جس سے عالمی تجارتی جنگ کو وسیع کیا گیا جس نے رواں سال وائٹ ہاؤس کو دوبارہ حاصل کرنے پر آٹو انڈسٹری کے ماہرین کی توقع کی کہ وہ قیمتوں اور اسٹیمی پروڈکشن کو بڑھا دے گی۔
ٹرمپ نے اوول آفس میں ہونے والے ایک پروگرام میں کہا ، “ہم جو کچھ کر رہے ہیں وہ ان تمام کاروں کے لئے 25 ٪ ٹیرف ہے جو ریاستہائے متحدہ میں نہیں بنتی ہیں۔”
ٹرمپ ، جو محصولات کو اپنے وعدے میں ہونے والے ٹیکسوں میں کٹوتیوں کو پورا کرنے اور ایک طویل عرصے سے طے شدہ امریکی صنعتی اڈے کو بحال کرنے کے لئے محصول وصول کرنے کے ایک آلے کے طور پر دیکھتے ہیں ، نے کہا کہ امریکی تجارتی خسارے کے بڑے پیمانے پر ذمہ دار ممالک میں باہمی نرخوں کا اعلان کرنے کا ارادہ کرنے کے بعد ، 3 اپریل کو یہ مجموعہ شروع ہوگا۔
یورپی کمیشن کے صدر عرسولا وان ڈیر لیین نے اس اقدام کو “کاروبار کے لئے برا ، صارفین کے لئے بدتر” قرار دیا ہے ، جبکہ کینیڈا کے وزیر اعظم مارک کارنی نے اسے کینیڈا کے کارکنوں پر “براہ راست حملہ” کا نام دیا ہے۔
کارنی نے اوٹاوا میں نامہ نگاروں کو بتایا ، “ہم اپنے کارکنوں کا دفاع کریں گے ، ہم اپنی کمپنیوں کا دفاع کریں گے ، ہم اپنے ملک کا دفاع کریں گے ، اور ہم مل کر اس کا دفاع کریں گے۔”
یونائیٹڈ آٹو ورکرز ، جو بگ تھری ڈیٹروائٹ آٹومیکرز میں فیکٹری ورکرز کی نمائندگی کرتے ہیں اور آزادانہ تجارت کے معاہدوں کے دیرینہ نقاد ہیں جن کے بقول اس نے امریکی ملازمتوں کو تباہ کردیا ہے ، اس کی تعریف کی۔
یو اے ڈبلیو کے صدر شان فین نے ایک بیان میں کہا ، “یہ محصولات ملک بھر میں آٹوورکرز اور نیلے رنگ کے کالر برادریوں کے لئے صحیح سمت کا ایک اہم قدم ہیں ، اور اب یہ خود کار سازوں پر ، بگ تھری سے لے کر ووکس ویگن اور اس سے آگے ، امریکہ کو اچھی یونین کی ملازمتوں کو واپس لانے کے لئے ہے۔”
“ان نرخوں کے ساتھ ، ہزاروں اچھے ادا کرنے والے بلیو کالر آٹو ملازمتوں کو مہینوں کے ایک معاملے میں ریاستہائے متحدہ میں محنت کش طبقے کی کمیونٹیز میں واپس لایا جاسکتا ہے ، محض متعدد کم استعمال شدہ آٹو پلانٹس میں اضافی شفٹوں یا لائنوں کو شامل کرکے۔”
آٹومیکرز کے حصص گھنٹوں کے بعد کی تجارت میں گر گئے اور امریکی ایکویٹی انڈیکس فیوچر سلائیڈ ، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ جمعرات کو اسٹاک کو کم اوپن کی طرف راغب کیا گیا۔
اس کارروائی کی قانونی بنیاد ٹرمپ کی پہلی انتظامیہ کے ذریعہ کی جانے والی آٹو درآمدات میں 1962 کے تجارتی ایکٹ کے سیکشن 232 کے تحت 2019 کی قومی سلامتی کی تحقیقات ہے۔ اس تحقیقات سے پتہ چلا ہے کہ آٹو درآمدات امریکی قومی سلامتی کو خراب کرتی ہیں ، لیکن اس وقت ٹرمپ نے محصولات عائد کرنے کے لئے کارروائی نہیں کی۔
نئی لیویوں کو مسلط کرنے کے اشارے میں ، ٹرمپ کی ہدایت میں آٹو پارٹس کے لئے عارضی چھوٹ شامل تھی جبکہ سرکاری عہدیدار اس کے اعلان کو عملی جامہ پہنانے کی پیچیدگیوں کو حل کرتے ہیں۔
مثال کے طور پر ، اس کے لئے ، آٹوموٹو حصوں سے مستثنیٰ ہے جو ٹرمپ نے اپنی پہلی مدت کے دوران ٹرمپ نے بات چیت کی تھی۔ اس معاہدے کے تحت امریکہ اور اس کے دو سب سے بڑے تجارتی شراکت داروں کے مابین بڑی حد تک ڈیوٹی سے پاک تجارت کی اجازت دی گئی ہے۔
وائٹ ہاؤس کے پرنسپل ڈپٹی پریس سکریٹری ہیریسن فیلڈز نے ایکس پر کہا ، “یو ایس ایم سی اے کے مطابق آٹوموبائل کے حصے امریکی کسٹم اور بارڈر پروٹیکشن (سی بی پی) کے ساتھ مشاورت سے سکریٹری تجارت تک ٹیرف فری رہیں گے ،” وائٹ ہاؤس کے پرنسپل ڈپٹی پریس سکریٹری ہیریسن فیلڈز نے ایکس کو کہا۔
یہ 3 مئی تک مزید مستثنیٰ ہے۔
اب کی کونسل برائے خارجہ تعلقات کے ساتھ امریکی ٹریژری کے سابق عہدیدار ، بریڈ سیٹسر نے بتایا کہ کینیڈا اور میکسیکو کی تقریبا 4 4 ملین کاروں کو اب 25 فیصد یا اس سے زیادہ محصولات کا سامنا کرنا پڑا ہے ، جو ممکنہ طور پر قیمتوں میں اضافہ کرے گا اور “تھوڑی دیر کے لئے امریکی کاروں کی فروخت کو کم کردے گا۔
انہوں نے کہا کہ محصولات یو ایس ایم سی اے کی “واضح خلاف ورزی” ہیں اور انہوں نے جنوبی کوریا کے آزاد تجارتی معاہدے کے بارے میں بھی سوالات اٹھائے ہیں۔
انہوں نے کہا کہ معاشی اثرات نمایاں ہوسکتے ہیں ، انہوں نے یہ کہتے ہوئے کہا کہ تیار شدہ گاڑیوں کی امریکی درآمد امریکی مجموعی گھریلو مصنوعات کے ایک فیصد کے قریب ہے۔
امریکہ نے 2024 میں 474 بلین ڈالر کی آٹوموٹو مصنوعات کی درآمد کی ، جس میں 220 بلین ڈالر کی مسافر کاریں بھی شامل ہیں۔ میکسیکو ، جاپان ، جنوبی کوریا ، کینیڈا اور جرمنی ، جو امریکی اتحادیوں کے قریب ہیں ، سب سے بڑے سپلائرز تھے۔
اسٹاک گر
ٹرمپ کے اعلان سے پہلے ، امریکی فہرست میں شامل کار سازوں کے حصص ان خدشات پر پڑ گئے کہ ٹیرف ایک عالمی آٹو انڈسٹری کے ذریعے صدمے کی لہریں بھیجے گا جو پہلے ہی ٹرمپ کے تیز رفتار ٹیرف کے خطرات اور کبھی کبھار الٹ جانے کی وجہ سے غیر یقینی صورتحال سے دوچار ہے۔
کستوری نے بعد میں ایکس پر پوسٹ کیا تھا کہ ٹیسلا کو چھڑایا نہیں جائے گا۔ انہوں نے لکھا ، “ٹیسلا پر ٹیرف کا اثر ابھی بھی اہم ہے۔
مارکیٹ کے بعد کی تجارت میں جنرل موٹرز کے حصص 8 فیصد کم ہوگئے۔ کرسلر والدین اسٹیلانٹس کے فورڈ اور امریکہ کے تجارت والے حصص میں حصص میں سے ہر ایک میں تقریبا 4.5 4.5 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ ایشیاء میں ، ٹویوٹا موٹر ، ہونڈا موٹر اور ہنڈئ موٹر میں حصص 3 ٪ اور 4 ٪ کے درمیان گر گئے۔
ٹیسلا کے حصص ، جو مقامی طور پر لیکن کچھ درآمد شدہ حصوں کے ساتھ امریکہ میں فروخت ہونے والی تمام کاروں کو بناتے ہیں ، 1.3 فیصد کم تھے۔ ٹرمپ نے کہا کہ بدھ کے روز اعلان کردہ فرائض ٹیسلا کے لئے خالص غیر جانبدار یا اس سے بھی اچھے ہوسکتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ کمپنی کے سی ای او اور اس کے قریبی اتحادی ایلون مسک نے انہیں آٹوز پر محصولات کے بارے میں مشورہ نہیں دیا۔ کستوری نے بعد میں ایکس پر پوسٹ کیا تھا کہ ٹیسلا کو چھڑایا نہیں جائے گا۔ انہوں نے لکھا ، “ٹیسلا پر ٹیرف کا اثر ابھی بھی اہم ہے۔
کمپنیوں نے فوری طور پر تبصرہ کرنے والے ای میلز کو واپس نہیں کیا۔
امریکی اسٹاک مارکیٹ نے بھی محصولات کی پریشانیوں پر کم بند کردیا ، جس نے پچھلے مہینے میں سرمایہ کاروں کو کُھلا کردیا ہے۔ بینچ مارک ایس اینڈ پی 500 انڈیکس .SPX پریس کانفرنس سے 1.1 فیصد آگے گر گیا ، اور تقریبا ایک سال میں اپنی بدترین ماہانہ کارکردگی کے لئے مارچ میں اب تک 4 فیصد سے زیادہ کم ہے۔
ٹرمپ کے نرخوں اور ان کو مسلط کرنے کی دھمکیوں نے جنوری میں وائٹ ہاؤس میں واپس آنے کے بعد سے کاروبار میں غیر یقینی صورتحال اور عالمی منڈیوں کو جنم دیا ہے۔ بدھ کے روز ، ٹرمپ نے اس بات کا اعادہ کیا کہ وہ توقع کرتے ہیں کہ آٹو ٹیرف خود کار سازوں کو کینیڈا یا میکسیکو کی بجائے امریکہ میں تیزی سے سرمایہ کاری کرنے کا اشارہ کریں گے۔
آٹوفورکاسٹ سلوشنز کے تجزیہ کار سیم فیورانی نے کہا ، “ایسی کمپنیاں جنہوں نے کینیڈا اور میکسیکو میں پودوں پر سیکڑوں لاکھوں اور اربوں ڈالر کی سرمایہ کاری کی ہے ، ممکنہ طور پر اگلے چند حلقوں میں ، اگر ان کے منافع کو اگلے چند سہ ماہیوں میں ڈرامائی طور پر کاٹ دیا جائے گا ، اگر کچھ سالوں میں نہ ہوں۔”
“ہم اپنی فروخت اور پیداوار کی پیش گوئی کو ایڈجسٹ کرنے پر غور کرنے جارہے ہیں کیونکہ اس سے ہر چیز افراتفری میں پڑ جائے گی۔”
آٹوس ڈرائیو امریکہ ، ایک گروپ جو بڑے غیر ملکی کار سازوں کی نمائندگی کرتا ہے جن میں ہونڈا ، ہنڈئ ، ٹویوٹا اور ووکس ویگن ووگ شامل ہیں ، نے کہا کہ “آج عائد کردہ محصولات ریاستہائے متحدہ میں کاریں تیار کرنا اور فروخت کرنے میں زیادہ مہنگا کردیں گے ، جس کی وجہ سے بالآخر زیادہ قیمتیں ، صارفین کے لئے کم اختیارات ، اور کم مینوفیکچرنگ ملازمتیں ہیں”۔
شمالی امریکہ میں خود کار سازوں نے 1994 کے بعد سے بڑے پیمانے پر آزاد تجارت کی حیثیت سے لطف اندوز ہوئے ہیں۔ ٹرمپ کے 2020 یو ایس میکسیکو-کینیڈا معاہدے (یو ایس ایم سی اے) نے علاقائی مواد کی پیداوار کو بڑھانے کے لئے ڈیزائن کردہ نئے قواعد نافذ کیے ہیں۔
مارچ کے اوائل میں میکسیکو اور کینیڈا پر 25 ٪ محصولات شروع کرنے کے بعد ، ٹرمپ نے اپنے یو ایس ایم سی اے کی شرائط کی تعمیل میں تیار کردہ گاڑیوں کے لئے ایک ماہ کی بازیافت کی اجازت دی ، جس سے امریکی کمپنیوں کو فائدہ ہوا۔
نئے قواعد اس بازیافت میں توسیع نہیں کرتے ہیں۔
آٹوفورکاسٹ سلوشنز کے تجزیہ کار سیم فیورانی نے کہا ، “ایسی کمپنیاں جنہوں نے کینیڈا اور میکسیکو میں پودوں پر سیکڑوں لاکھوں اور اربوں ڈالر کی سرمایہ کاری کی ہے ، ممکنہ طور پر اگلے چند حلقوں میں ، اگر ان کے منافع کو اگلے چند سہ ماہیوں میں ڈرامائی طور پر کاٹ دیا جائے گا ، اگر کچھ سالوں میں نہ ہوں۔”
“ہم اپنی فروخت اور پیداوار کی پیش گوئی کو ایڈجسٹ کرنے پر غور کرنے جارہے ہیں کیونکہ اس سے ہر چیز افراتفری میں پڑ جائے گی۔”
وائٹ ہاؤس نے کہا کہ امریکہ کو درآمد شدہ آٹوموٹو حصوں پر 25 ٪ محصولات 3 مئی کے بعد شروع نہیں ہوں گے ، جس میں انجن ، ٹرانسمیشن ، پاور ٹرین پارٹس اور بجلی کے اجزاء سمیت کلیدی آٹوموبائل حصوں پر ٹیکس لگائے گا۔
وائٹ ہاؤس نے کہا کہ یو ایس ایم سی اے کے تحت آٹوموبائل کے درآمد کنندگان کو اپنے امریکی مواد کی تصدیق کرنے کا موقع فراہم کیا جائے گا تاکہ صرف ان کے غیر امریکی مواد پر ہی ٹیکس لگایا جاسکے۔
2 اپریل کو آنے والے اعلان کے بارے میں ، ٹرمپ نے اشارہ کیا کہ یہ اقدامات اس طرح کی طرح کی قیمت نہیں ہوسکتے ہیں جس کی وہ مسلط کرنے کا وعدہ کر رہے ہیں۔
ٹرمپ نے کہا ، “ہم اسے بہت نرمی کرنے والے ہیں۔ “مجھے لگتا ہے کہ لوگ بہت حیران ہوں گے۔ یہ بہت سے معاملات میں ، کئی دہائیوں سے (امریکہ) چارج کرنے والے ٹیرف سے کم ہوگا۔”
آٹوموٹو ریسرچ کے مرکز کے مطابق ، نئی گاڑیوں کی قیمتوں سے توقع کی جارہی ہے کہ صارفین کے لئے کاروں کے اخراجات کو ہزاروں ڈالر تک پہنچائیں گے ، جس سے نئی گاڑیوں کی فروخت کو نشانہ بنایا جائے گا اور اس کے نتیجے میں ملازمت میں کمی واقع ہوگی ، کیونکہ امریکی آٹوموٹو انڈسٹری درآمد شدہ حصوں پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہے۔
غیر ملکی کار ساز کمپنیوں کی نمائندگی کرنے والے ایک تجارتی گروپ ، آٹوس ڈرائیو امریکہ کے صدر اور سی ای او ، جینیفر صفوین نے ایک بیان میں کہا ، “ایسے وقت میں جب امریکی کار خریداروں کے لئے لاگت کا سب سے پہلے تشویش ہے ، امریکی کار ساز صارفین صارفین کے لئے متعدد سستی گاڑیاں فراہم کرنے کے لئے کام کر رہے ہیں۔”
“آج عائد کردہ نرخوں سے ریاستہائے متحدہ میں کاروں کی تیاری اور فروخت کرنا زیادہ مہنگا ہوجائے گا ، جس کے نتیجے میں بالآخر زیادہ قیمتیں ، صارفین کے لئے کم اختیارات ، اور امریکہ میں مینوفیکچرنگ کی کم ملازمتیں ہوں گی۔”
کاکس آٹوموٹو ، ایک آٹوموٹو سروسز فراہم کرنے والا ، جس کی پیش گوئی کی گئی ہے کہ نئے ٹیرف کے اعلان سے پہلے کہ کینیڈا یا میکسیکو میں بنائی گئی گاڑی پر ، 000 3،000 اور کینیڈا یا میکسیکو میں بنی گاڑی پر ، 000 6،000 کو بغیر کسی چھوٹ کے۔
اگر ایبرل کاکس کے وسط تک کا کاکس ، “عملی طور پر” شمالی امریکہ کی تمام گاڑیوں کی پیداوار میں خلل ڈالنے کی توقع کرتا ہے جس کی وجہ سے روزانہ 20،000 کم گاڑیاں پیدا ہوتی ہیں ، یا پیداوار میں تقریبا 30 فیصد ہٹ ہوتی ہیں۔
