Skip to content

حکومت 2030 سے ​​آگے ایل این جی کارگو التوا پر قطر کو جواب دینے کے لئے

حکومت 2030 سے ​​آگے ایل این جی کارگو التوا پر قطر کو جواب دینے کے لئے

13 نومبر ، 2017 کو جاپان کے شہر ٹوکیو کے مشرق میں ، فوٹٹسو میں ایک تھرمل پاور اسٹیشن کی طرف ایک مائع قدرتی گیس (ایل این جی) ٹینکر کو گھسیٹا گیا۔ – رائٹرز
  • پاکستان نے 2030 سے ​​زیادہ 177 ایل این جی کارگو کو موخر کرنے کی کوشش کی تھی۔
  • حکومت نے قطر سے ہر سال 80 ایل این جی کارگو استعمال کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔
  • پاکستان کو اب بھی ہر سال 24 ایل این جی کارگو کے زیادہ استعمال کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔

قطر نے پاکستان سے کہا ہے کہ وہ 2030 سے ​​آگے ایل این جی کارگو کو موخر کریں یا دوحہ کو اپنی معاہدہ شدہ سپلائی کا کچھ حصہ بین الاقوامی منڈی میں خالص آمدنی کے فرق (این پی ڈی) کی شق کے تحت فروخت کرنے کی اجازت دیں ، اس بارے میں ایک فرم تجویز پیش کریں۔ خبر اطلاع دی۔

یہ درخواست اس وقت سامنے آئی ہے جب پاکستان کو گھریلو استعمال میں تیزی سے کمی کی وجہ سے گیس کے بڑھتے ہوئے بحران کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ پاکستان ایل این جی لمیٹڈ (پی ایل ایل) پہلے ہی ہر مہینے میں ایک اصطلاح کارگو – اطالوی انرجی فرم اینی سے درآمد شدہ – فروری 2025 سے لے کر مانگ میں کمی کی وجہ سے فروری 2025 سے بین الاقوامی اسپاٹ مارکیٹ میں موڑ رہا ہے۔ یہ ماہانہ موڑ دسمبر 2025 تک جاری رہے گا۔

اس معاملے سے واقف ایک سینئر عہدیدار نے کہا ، “ایک بار جب پاکستان نے باقاعدہ تحریری تجویز پیش کی تو قطر جوابی کارروائی کے ساتھ جواب دے گا۔ اگر دونوں فریق باہمی معاہدے پر پہنچ جاتے ہیں تو حتمی فیصلہ کیا جائے گا۔”

اس سے قبل ، پاکستان نے 2030 سے ​​آگے 5.6 بلین ڈالر کی مالیت کے 177 ایل این جی کارگو کو موخر کرنے کی کوشش کی تھی۔ تاہم ، اس تجویز میں انی کارگو بھی شامل ہے ، جو قطر کے فراہمی کے معاہدوں کے تحت نہیں آتے ہیں۔ ایک نظر ثانی شدہ منصوبے کے تحت ، پاکستان نے اب 108 معاہدے میں سے ، قطر سے ہر سال 80 ایل این جی کارگو استعمال کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔ اس سے اضافی طور پر ہر سال 28 ایل این جی کارگو رہ جاتے ہیں ، جو اگلے پانچ سالوں میں 140 کارگو کے برابر ہیں۔ ہر ایل این جی کارگو کی مالیت فی الحال تقریبا 9 ارب روپے ہے۔

فی امریکی ڈالر کی شرح تبادلہ کی شرح کی بنیاد پر ، 140 سرپلس کارگو کی کل قیمت تقریبا $ 4.437 بلین ڈالر ہے۔

وفاقی وزیر پٹرولیم اور قدرتی وسائل کی سربراہی میں ایک اعلی سطحی پاکستانی وفد ، علی پرویز ملک ، نے 25 اگست کو دوحہ کا دورہ کیا تاکہ پاکستان کی بڑھتی ہوئی گیس کی طلب کی صورتحال کی وضاحت کی جاسکے اور موجودہ معاہدوں کے تحت ممکنہ امدادی آپشنز کی تلاش کی جاسکے۔

وزیر کے قریبی ذرائع نے اس بات پر زور دیا کہ پاکستان قطر کے ساتھ اپنے دو طویل مدتی ایل این جی سپلائی معاہدوں کی قدر کرتا ہے۔ تاہم ، انہوں نے اعتراف کیا کہ 2031 اور 2032 کے سالوں میں 4.437 بلین ڈالر کی قیمت والے 140 کارگو کی مجوزہ موخر موجودہ معاہدے کی شرائط کے تحت شامل نہیں ہے۔

پاکستان فی الحال ہر ماہ قطر سے نو ایل این جی کارگو درآمد کرتا ہے-15 سال کے معاہدے کے تحت پانچ کارگو جس کی قیمت برینٹ کے 13.37 فیصد ہے ، اور 10 سال کے معاہدے کے تحت چار کارگو برینٹ کے 10.2 ٪ کے معاہدے کے تحت ہیں۔ دونوں معاہدے ایک سخت “ٹیک یا تنخواہ” ماڈل پر مبنی ہیں ، بنیادی طور پر پنجاب میں چار RLNG پر مبنی پاور پلانٹس کو ایندھن دینے کے لئے۔ بدقسمتی سے ، بجلی کا شعبہ اپنے معاہدے کے وعدوں کے مطابق گیس نہیں کھا رہا ہے۔

قطر کے ساتھ معاہدے کے برعکس ، ENI کے ساتھ پاکستان کا معاہدہ منافع یا نقصان کو بانٹنے کی اجازت دیتا ہے اگر بین الاقوامی مارکیٹ میں جب موڑ LNG کارگو فروخت کیا جاتا ہے تو۔ قطر کی این پی ڈی شق کے تحت ، تاہم ، اگر پاکستان قطر سے بین الاقوامی سطح پر موڑ والے کارگو فروخت کرنے کی درخواست کرتا ہے تو ، کوئی بھی منافع قطر کے ساتھ رہتا ہے ، جبکہ اگر فروخت کی قیمت معاہدے کی قیمت سے کم ہے تو پاکستان کو نقصان اٹھانا ہوگا۔

گیس کے کم استعمال کے اثرات گیس کے انفراسٹرکچر میں محسوس کیے جارہے ہیں۔ عہدیداروں کے مطابق ، مرکزی RLNG پائپ لائن میں ضرورت سے زیادہ لائن پیک پریشر 5.170 BCF کو عبور کرچکا ہے – 5 BCF کے خطرے کے نشان سے بھی اوپر – نظام کی ناکامی کا خطرہ پیدا کرتا ہے۔ دباؤ کو کم کرنے کے لئے ، حکام نے 270 اور 400 ایم ایم سی ایف ڈی کے درمیان پیدا ہونے والے مقامی گیس فیلڈز کو بند کردیا ہے۔

تاہم ، یہ شٹ ڈاؤن سنگین خطرات کے ساتھ آتے ہیں۔ کچھ کنویں ایک بار بند ہونے پر دباؤ دوبارہ حاصل کرنے میں ناکام ہوجاتے ہیں ، جس کی وجہ سے مستقل نقصان ہوتا ہے۔ مزید یہ کہ ، گیس کی اچھی طرح سے بندش بھی ایل پی جی اور خام تیل کی پیداوار کو متاثر کرتی ہے۔ مثال کے طور پر ، اٹک ریفائنری لمیٹڈ (اے آر ایل) نے بار بار پیٹرولیم ڈویژن کو متنبہ کیا ہے جس سے گھریلو شعبوں سے خام تیل کی فراہمی میں کمی واقع ہوئی ہے جو ریفائنری کو پوری صلاحیت سے کام کرنے سے روک رہی ہے۔

استعمال کے لحاظ سے ، بجلی کا شعبہ فی الحال معاہدہ شدہ 800 ایم ایم سی ایف ڈی کے مقابلے میں ، آر ایل این جی کا صرف 510 ایم ایم سی ایف ڈی استعمال کررہا ہے۔ اسی طرح ، برآمدی شعبے کے ذریعہ آر ایل این جی کا استعمال 350 ایم ایم سی ایف ڈی سے گر کر 100 ایم ایم سی ایف ڈی ہو گیا ہے۔ عہدیدار اس کی وجہ اعلی RLNG قیمتوں سے منسوب کرتے ہیں-3،500 روپے فی ایم ایم بی ٹی یو-اور 5 فیصد آف گرڈ لیوی فی ایم ایم بی ٹی یو۔

اینی کارگوز کے موڑ کے باوجود ، پاکستان کو اب بھی ہر سال 24 ایل این جی کارگو کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ صرف مالی سال 2024–25 میں ، حکومت نے اس زیادتی کو سنبھالنے کے لئے RLNG کو 242 ارب روپے کی مالیت کو گھریلو شعبے میں موڑ دیا ہے۔

چار آر ایل این جی پر مبنی پاور پلانٹس-ہیولی بہادر شاہ ، بالوکی ، بھکی ، اور ٹریمو کے اصل ڈیزائن نے انہیں 66 ٪ ٹیک یا تنخواہ کی وابستگی کے تحت “لازمی طور پر چلانے والے” یونٹوں کی حیثیت سے مستقل طور پر چلانے کا مطالبہ کیا۔ ان پودوں کو 62 فیصد کارکردگی کا سامنا کرنا پڑا ، جس سے وہ بجلی پیدا کرنے کے لئے سب سے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر بن گئے۔ تاہم ، 2020 میں ، پاور ڈویژن نے ٹیک یا تنخواہ کی ضرورت کو 50 ٪ تک کم کرنے کے لئے ای سی سی کی منظوری حاصل کی۔

اب ، یہ پودے معاشی میرٹ آرڈر (EMO) کی بنیاد پر چلتے ہیں ، یعنی وہ صرف اس وقت چلتے ہیں جب سرمایہ کاری مؤثر سمجھا جاتا ہے۔ پاور ڈویژن کا مؤقف ہے کہ آر ایل این جی پر مبنی بجلی کی پیداوار مہنگی ہے اور بجلی کی ٹوکری کی مجموعی قیمت میں اضافہ کرتی ہے۔

اس تبدیلی نے پٹرولیم ڈویژن اور پاکستان اسٹیٹ آئل (پی ایس او) کو چھوڑ دیا ہے-ایک سخت جگہ پر-ایل این جی درآمدات کے لئے ذمہ دار سرکاری ملکیت کا ادارہ۔ گرنے کی طلب کے باوجود ، PSO کو اب بھی طویل مدتی معاہدوں کے تحت ہر ماہ قطر سے نو ایل این جی کارگو درآمد کرنے کا پابند ہے۔

چونکہ پاکستان معاہدے کی ذمہ داریوں کو حقیقی وقت کی طلب کے ساتھ متوازن کرنے کے لئے جدوجہد کر رہا ہے ، زیادہ ایل این جی کا بوجھ گیس نیٹ ورک اور عوامی مالی معاملات پر دباؤ ڈال رہا ہے۔ عہدیداروں کا کہنا ہے کہ اب اسلام آباد پر دوحہ کو قانونی طور پر آواز اور تجارتی لحاظ سے قابل عمل تجویز پیش کرنے کے لئے اسلام آباد پر ہے۔

قطر ، اپنے حصے کے لئے ، کسی بھی مراعات یا متبادل حل کی پیش کش سے پہلے باضابطہ درخواست کا منتظر ہے۔

:تازہ ترین