- پرواز سے باخبر رہنے کی ویب سائٹ میں حملے کے بعد خلیجی ممالک سے گزرتے ہوئے طیارے دکھائے گئے ہیں۔
- فلگراڈار 24 کا کہنا ہے کہ ہندوستان میں 3 ٪ شیڈول پروازیں منسوخ ہوگئیں جبکہ پاکستان میں 17 ٪
- ایسوسی ایشن آف ایشیا پیسیفک ایئر لائنز کا کہنا ہے کہ پرواز کی لاگت ، آپریشنل رکاوٹ اور جی پی ایس اسپوفنگ رسک ایئر لائن انڈسٹری کا کہنا ہے کہ ایسوسی ایشن
تائپی/نئی دہلی: یونائیٹڈ ایئر لائنز اور کورین ایئر سمیت ایئر لائنز نے بدھ کے روز ایک درجن کے قریب ہندوستانی ہوائی اڈوں کو بند کردیا تھا جب ہندوستان نے پاکستان پر انتقامی کارروائی کا حملہ کیا تھا جس سے بڑھتے ہوئے خدشات پیدا ہوئے تھے۔
ہندوستان نے آزاد کشمیر پر حملہ کیا اور پاکستان نے کہا کہ اس نے بھڑک اٹھے ہوئے پانچ ہندوستانی لڑاکا طیاروں کو گولی مار دی ہے ، جس کے بعد ایک حملے کے بعد ہندوستانی غیر قانونی طور پر مقبوضہ جموں و کشمیر (آئی آئی او جے کے) میں 26 افراد ہلاک ہوگئے تھے۔
پرواز سے باخبر رہنے والی ویب سائٹوں کی تصاویر میں حملے کے بعد عمان ، متحدہ عرب امارات اور کویت سے گزرنے والی ایئر لائنز کی ایک لمبی لائن دکھائی گئی ، جس سے فضائی حدود کی بھیڑ کا امکان بڑھ گیا۔
پاکستان میں حکام نے بتایا کہ جب ہندوستان نے حملہ کیا تو 57 بین الاقوامی پروازیں ملک کے فضائی حدود میں تھیں۔ وزیر اعظم شہباز شریف کے دفتر نے کہا کہ ہندوستان کے اس اقدام سے “تجارتی ایئر لائنز کو” خلیجی ممالک سے تعلق رکھنے اور “خطرے سے دوچار زندگی” سے متعلق تجارتی ایئر لائنز کو شدید خطرہ لاحق ہے۔
ہندوستان کی شہری ہوا بازی کی وزارت نے فوری طور پر پاکستان کے ریمارکس پر تبصرہ کرنے کی درخواست کا جواب نہیں دیا۔
پچھلے کچھ دنوں میں ، ہندوستان اور پاکستان نے اپنے فضائی حدود کو ایک دوسرے کی ایئر لائنز میں بند کردیا ہے۔ لوفتھانسا جیسی عالمی ایئر لائنز بھی پاکستان کے فضائی حدود سے گریز کرتی رہی ہیں۔
دونوں ممالک میں گھریلو پروازوں میں بھی خلل پڑا۔ فلگراڈار 24 کے مطابق ، ہندوستان میں طے شدہ پروازوں میں سے 3 ٪ اور پاکستان میں شیڈول پروازوں میں سے 17 ٪ کو 1030 جی ایم ٹی تک منسوخ کردیا گیا تھا۔
ہندوستان کی ٹاپ ایئر لائن ، انڈگو نے کہا کہ وہ ہفتے کی صبح تک 165 پروازوں کو منسوخ کررہی ہے۔ اس کے حصص 1.1 ٪ کم تھے۔ ایئر انڈیا ، اسپائس جیٹ اور اکاسا ایئر سے تعلق رکھنے والی پروازیں بھی منسوخ کردی گئیں۔
پاکستان نے کہا کہ حملوں کے بعد بندش کے بعد اس کی فضائی حدود کھلی ہوئی ہے اور اس کے ہوائی اڈے “مکمل طور پر فعال ہیں۔”
فلگراڈار 24 کی تصاویر میں دکھایا گیا ہے کہ کچھ سویلین جیٹ طیارے پاکستان فضائی حدود پر اڑ رہے ہیں لیکن ہندوستان کا شمال مغرب ویران رہا۔
GPS کی جعل سازی کی تشویش
تبدیل کرنے والے ایئر لائن کے نظام الاوقات کو کیریئر کے لئے مشرق وسطی اور جنوبی ایشیاء کے علاقوں میں مزید پیچیدہ کارروائیوں کے لئے تیار کیا گیا ہے ، جو پہلے ہی دونوں خطوں میں تنازعات سے ہونے والے تنازعات سے دوچار ہیں۔
ڈچ ایئر لائن کے ایل ایم کے ترجمان نے کہا کہ وہ مزید اطلاع تک پاکستان پر اڑان نہیں دے رہا ہے۔ سنگاپور ایئر لائنز نے کہا کہ اس نے 6 مئی سے پاکستانی فضائی حدود پر اڑنا چھوڑ دیا ہے۔
کوریائی ایئر نے کہا کہ اس نے بدھ کے روز اپنے سیئول انچیون – دبئی کی پروازوں کو دوبارہ شروع کرنا شروع کردیا ہے ، جس نے میانمار ، بنگلہ دیش اور ہندوستان سے گزرنے والے جنوبی راستے کا انتخاب کرتے ہوئے پاکستانی فضائی حدود سے گزرنے والے پچھلے راستے کی بجائے۔
یونائیٹڈ ایئر لائنز نے کہا کہ اس نے “فضائی حدود کی حدود” کے حصے کا حوالہ دیتے ہوئے دہلی کے لئے اپنی پرواز منسوخ کردی ہے۔ امریکی ایئر لائن نیوارک سے نئی دہلی کے لئے ایک براہ راست پرواز چلاتی ہے۔
تھائی ایئر ویز نے بتایا کہ بدھ کی صبح سویرے یورپ اور جنوبی ایشیاء میں مقامات کے لئے پروازوں کا آغاز کیا جائے گا ، جبکہ تائیوان کی چین ایئر لائنز نے بتایا کہ لندن ، فرینکفرٹ اور روم سمیت مقامات جانے اور جانے والی پروازوں میں خلل پڑا ہے۔
ہندوستان سے یورپ جانے والی پروازیں بھی لمبے راستے لیتے ہوئے دیکھی گئیں۔ فلگراڈار 24 کے مطابق ، منگل کے مقابلے میں لفٹھانسا کی پرواز LH761 دہلی سے فرینکفرٹ تک کی پرواز میں تقریبا half آدھے گھنٹے کا وقت لگا۔
ایسوسی ایشن آف ایشیا پیسیفک ایئر لائنز نے ایئر لائن کی کارروائیوں پر تنازعات کے اثرات پر تشویش کا اظہار کیا۔
اس نے ایک بیان میں کہا ، “لاگت اور آپریشنل رکاوٹ کے علاوہ ، حفاظت کے خدشات ہیں کیونکہ جی پی ایس تنازعات کے علاقوں پر پرواز کے کاموں میں مداخلت کرنا صنعت کو درپیش سب سے زیادہ خطرات میں سے ایک ہے۔”
جی پی ایس اسپوفنگ ایک بدنیتی پر مبنی تکنیک ہے جو عالمی پوزیشننگ سسٹم (جی پی ایس) کے اعداد و شمار کو جوڑتی ہے ، جو تجارتی ہوائی جہازوں کو کورس سے دور بھیج سکتی ہے۔
