معاشی برنکشپ کا ایک خطرناک اور تیز رفتار کھیل جنوبی ایشیاء کو اپنی لپیٹ میں لے رہا ہے ، کیونکہ جوہری ہتھیاروں سے لیس پڑوسی ہندوستان اور پاکستان ممکنہ طور پر دور رس نتائج کے ساتھ طویل عرصے تک کھڑے ہوسکتے ہیں۔
پیر کے المناک حملے کے تناظر میں سفارتی رفٹ کے طور پر جو کچھ شروع ہوا تھا اس نے تیزی سے ایک اعلی داؤ پر تصادم کیا ہے ، جس میں انتقامی فضائی حدود کی بندشوں ، پانی کی ناکہ بندی کا خطرہ ، اور سرحد پار تجارت اور سپلائی کی زنجیروں میں بڑھتی ہوئی رکاوٹ ہے۔
ہندوستان کی مشترکہ آبی وسائل تک پاکستان کی رسائی کو معطل کرنے کے لئے خطرہ – ایک ایسا اقدام جس سے سندھ کے پانی کے معاہدے کے تقدس کو چیلنج کیا گیا ہے – نے غیر معمولی ماحولیاتی اور زرعی بحران کے بہاو کے خدشات کو روک دیا ہے۔ دریں اثنا ، دونوں ممالک کے ذریعہ فضائی حدود کی بندش نے بڑے تجارتی ہوا بازی کے راہداریوں کو جنم دیا ہے ، اخراجات میں اضافہ ، کارگو میں تاخیر ، اور خطے کے لاجسٹکس اور سفری شعبوں میں ڈومینو اثر کو دھمکی دینا ہے۔
چونکہ دونوں ممالک اپنے عہدوں کو سخت کرتے ہیں ، ماہرین نے متنبہ کیا ہے کہ معاشی لاگت پہلے ہی بڑھ رہی ہے ، جس میں ہوا بازی ، تجارت ، زراعت ، اور غیر ملکی سرمایہ کاری جیسے اہم شعبوں میں پہلی کامیابیاں ہیں۔
صورتحال سرمایہ کاروں کے جذبات کی نزاکت کی وجہ سے بڑھ گئی ہے ، کیونکہ دونوں ممالک میں مالیاتی منڈی طویل عدم استحکام کے تناظر میں پریشانی کا اظہار کرتی ہیں۔ دنیا کو قریب سے دیکھنے کے ساتھ اور ڈی اسکیلیشن کو بڑھتے ہوئے بلند تر کا مطالبہ کرنے کے ساتھ ، جنوبی ایشیا ایک بار پھر خود کو ایک بار پھر تنازعہ کا نہیں ، بلکہ عالمی سطح پر نقل مکانی کے ساتھ معاشی نتیجہ اخذ کرتا ہے۔
ہوا بازی براہ راست ہٹ لیتی ہے
24 اپریل کو ہندوستانی ایئر لائنز کو پاکستانی فضائی حدود کی بندش نے پہلے ہی ہندوستانی کیریئرز کو حیرت انگیز نقصانات کا ترجمہ کیا ہے۔
وزارت خزانہ کے سابق مشیر ڈاکٹر خضان نجیب نے کہا ، “24 اپریل 2025 سے ہندوستانی ایئر لائنز کو پاکستانی فضائی حدود کی بندش نے ہندوستانی کیریئروں کے لئے سالانہ 800 ملین ڈالر سالانہ لگ بھگ 800 ملین ڈالر کا تخمینہ لگایا ہے۔”
بحیرہ عرب کے اوپر پروازوں کا ازالہ کیا گیا ہے یا یورپ میں ریفیوئلنگ اسٹاپ بنانے پر مجبور کیا گیا ہے ، جس سے سفر کے اوقات میں دو سے 4.5 گھنٹوں کا اضافہ ہوا ہے۔ اس سے ایندھن اور عملے کے اخراجات میں اضافہ ہوا ہے ، کارگو کی گنجائش میں کمی واقع ہوئی ہے ، اور ہندوستانی مسافروں کے کرایوں میں اضافے کا سبب بنی ہے – ایسے نتائج جو ہندوستان کے سفر اور سیاحت کے شعبے کو مشکل سے دوچار کرسکتے ہیں۔
ڈاکٹر نجیب نے مزید کہا ، “اس بندش سے غیر ہندوستانی کیریئروں کو بھی فائدہ ہوتا ہے ، جو ممکنہ طور پر ہندوستانی ایئر لائنز سے دور مارکیٹ شیئر کو منتقل کرتے ہیں۔”
پاکستان کے لئے ، تاہم ، معاشی نقصانات کم ہیں۔ انہوں نے نوٹ کیا ، “سول ہوا بازی کی فیسوں میں صرف چھوٹے نقصانات اور مشرق میں محدود پروازوں کے ساتھ ، پی آئی اے کو کم سے کم اثر کا سامنا کرنے کی توقع ہے۔”
“اس طرح ، پاکستان کی فضائی حدود کی بندش نے ہندوستانی ایئر لائنز پر زیادہ اخراجات ، خلل ڈالنے والے راستوں اور مسابقتی نقصانات کے ذریعہ اہم معاشی اخراجات عائد کردیئے ہیں ، جبکہ پاکستان کو نہ ہونے کے برابر نقصان کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔”
معطل راستوں کے لہروں کے اثرات کو ہوا کارگو ٹرانسپورٹ میں بھی محسوس کیا گیا ہے ، جس سے سپلائی چین میں خلل پڑتا ہے اور علاقائی کاروباروں کے لئے مال بردار اخراجات بڑھ جاتے ہیں۔
جب کہ پاکستانی فضائی حدود دوبارہ کھل گیا ہے ، کچھ ماہرین نے متنبہ کیا ہے کہ یہ صرف بازیافت ہوسکتا ہے۔ یونیورسٹی آف ٹکنالوجی سڈنی کے جنوبی ایشیاء کے سیکیورٹی محقق محمد فیصل نے مشاہدہ کیا ، “فضائی حدود کی بندش کا مالی اثر پڑتا ہے… لیکن اب فضائی حدود کو کھول دیا گیا ہے۔
تجارتی ناکہ بندی علاقائی تجارت کو دباؤ
ہندوستان اور پاکستان کے مابین دوطرفہ تجارتی تعلقات پہلے ہی کم ہی رہے تھے ، لیکن زمینی سرحدوں اور ہوائی راستوں کی بندش لاجسٹک چیلنجوں کو پیچیدہ بنا رہی ہے۔ ڈاکٹر نجیب نے نوٹ کیا ، “پاکستان کو ہندوستان کی برآمدات کا تخمینہ سالانہ بنیادوں پر تقریبا $ 1.2 بلین ڈالر ہے ، جس میں بنیادی طور پر دواسازی ، نامیاتی کیمیکلز شامل ہیں… تجارت کی معطلی ان برآمدات کو روک دے گی ، جس کے نتیجے میں ہندوستانی برآمد کنندگان کو فوری طور پر محصولات میں کمی واقع ہوگی۔”
اس کے برعکس ، ہندوستان میں پاکستان کی برآمدات نہ ہونے کے برابر ہیں – سالانہ صرف 2 0.42 ملین – اسلام آباد کے لئے دھچکے کو نرم کرتے ہیں۔ انہوں نے مزید کہا ، “ہندوستان سے پاکستان کے ذریعہ درآمد کی جانے والی مصنوعات منفرد نہیں ہیں… ان مصنوعات کو دوسرے ممالک سے نسبتا quickly تیزی سے حاصل کیا جاسکتا ہے۔”
تاہم ، خلل دوطرفہ بہاؤ سے آگے بڑھتا ہے۔ افغانستان کے ساتھ ہندوستان کی تجارت – بشمول 640 ملین ڈالر کی زرعی درآمدات – زیادہ تر انحصار پاکستان سے گزرنے والے زمینی راستوں پر ہے۔ حالیہ بندش نے اس راہداری کو منجمد کردیا ہے ، جس سے ہندوستانی منڈیوں کو متاثر کیا گیا ہے جو افغان پیداوار پر انحصار کرتے ہیں اور افغانستان کو 300 ملین ڈالر سے زیادہ کی مالیت میں ہندوستانی برآمدات کو روک رہے ہیں۔
ڈاکٹر نجیب نے متنبہ کیا کہ “تناؤ تجارت کے راستوں میں کافی رکاوٹوں کا باعث بن رہا ہے اور خطے میں کاروبار پر منفی اثر ڈال رہا ہے۔” “یہ عدم استحکام معاشی نمو کو سست کرتا ہے ، ملازمت کی تخلیق کو محدود کرتا ہے ، اور ترقی میں رکاوٹ بنتا ہے ، جس سے نہ صرف دونوں ممالک بلکہ ان کے پڑوسیوں کو بھی متاثر ہوتا ہے۔”
“اگرچہ دونوں ممالک کی کریڈٹ ریٹنگ پر تناؤ کے فوری طور پر کوئی اثر نہیں پڑتا ہے ، لیکن ڈی اسکیلیشن خودمختار ساکھ پر دیرپا منفی اثرات کو محدود کرسکتا ہے۔”
ماہر معاشیات عمار حبیب نے قریب مدتی تجارتی اثرات کو ختم کیا ، اور اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہا کہ پاکستان اب پانچ سال سے زیادہ عرصے سے کسی بھی بڑے پیمانے پر ہندوستان کے ساتھ براہ راست تجارت نہیں کررہا ہے ، لہذا اس کا اثر نہ ہونے کے برابر ہوگا۔ انہوں نے مزید کہا: “ہوائی راہداری عام طور پر ایک بار جب فضائی حملوں کے خاتمے کے بعد دوبارہ کھل جاتی ہے۔”
پانی: اگلا فلیش پوائنٹ؟
انڈس واٹرس معاہدے (IWT) کے تحت دریا کے پانیوں کے اپنے حصص تک یکطرفہ طور پر پاکستان کی رسائی کو یکطرفہ طور پر معطل کرنے کے لئے ہندوستان کے پردہ خطرے نے اسلام آباد اور اس سے آگے خطرے کی گھنٹی کو جنم دیا ہے۔ ڈاکٹر نجیب نے زور دے کر کہا ، “بین الاقوامی قانون اور قائم کردہ اصول نچلے درجے کے ممالک کے حقوق کی حفاظت کرتے ہیں… معاہدہ واضح طور پر یکطرفہ اقدامات سے منع کرتا ہے جس سے پارٹی کے پانی کے حقوق کو نقصان پہنچے گا۔” انہوں نے اس طرح کے کسی بھی اقدام کو “کم رپیرین ریاست کے طور پر پاکستان کے جائز حقوق کی خلاف ورزی” قرار دیا۔
فیصل نے کہا کہ پانی کے خطرہ سے درمیانے درجے سے طویل مدتی خطرہ زیادہ سنگین ہے۔ “پانی کے خطرے کے معاشی اثرات پر… اثر محدود ہوگا [in the] قریب مدت ، لیکن درمیانی سے زیادہ رنز سے اس کا اہم معاشی اثر پڑے گا ، اور پاکستان کو اب اس طرح کے واقعات سے نمٹنے کے لئے تیاری کرنے کی ضرورت ہے۔
مالیاتی منڈیوں کا رد عمل ظاہر ہوتا ہے – لیکن درجہ بندی کرنے والی ایجنسیاں مستحکم ہیں
بڑھتی ہوئی صورتحال نے بھی مالیاتی منڈیوں کو جھنجھوڑا ہے۔ عارف حبیب لمیٹڈ کے سربراہ سانا توفیق نے مشترکہ طور پر کہا ، “بورڈ کے اس پار ، تمام شعبوں میں کمی دیکھنے میں آئی۔” “لیز کے شعبے میں ، یہ 7.3 ٪ تھا ref ریفائنریوں میں ، 7.1 ٪ انجینئرنگ میں ، 6.4 ٪ technology ٹکنالوجی میں ، 5.9 ٪۔” تاہم ، انہوں نے نوٹ کیا کہ عالمی سرمایہ کاروں نے خاصی گھبراہٹ کا مظاہرہ نہیں کیا ہے – نہ تو یوروبونڈ کی پیداوار اور نہ ہی کریڈٹ ریٹنگ نے ڈرامائی انداز میں رد عمل ظاہر کیا ہے۔ “لیز کے شعبے میں ، یہ 7.3 ٪ تھا ref ریفائنریوں میں ، 7.1 ٪ انجینئرنگ میں ، 6.4 ٪ technology ٹکنالوجی میں ، 5.9 ٪۔” تاہم ، انہوں نے نوٹ کیا کہ عالمی سرمایہ کاروں نے خاصی گھبراہٹ کا مظاہرہ نہیں کیا ہے – نہ تو یوروبونڈ کی پیداوار اور نہ ہی کریڈٹ ریٹنگ نے ڈرامائی انداز میں رد عمل ظاہر کیا ہے۔
انہوں نے مزید کہا ، “جغرافیائی سیاسی خطرات کے زیادہ خطرات کے باوجود ، موڈی نے جو درجہ بندی دی ہے وہ پاکستان بی 3 رہا… لہذا ، ایک طرح سے ، ایک مثبت چیز تھی۔” جنگ کے وقت کے دوران یوکرین کی بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) کی حمایت کا حوالہ دیتے ہوئے ، انہوں نے نشاندہی کی: “امید ہے کہ یہ بھی امید ہے کہ پاکستان نے حال ہی میں آئی ایم ایف کے ایگزیکٹو بورڈ کی منظوری حاصل کی ہے۔
بیک چینلز ، ڈپلومیسی ، اور اسٹریٹجک اعترافات
چارج شدہ ماحول کے باوجود ، سفارت کاری کے ذریعہ تناؤ کو ختم کرنے کی کوششیں جاری ہیں۔ ڈاکٹر نجیب نے کہا ، “پاکستانی حکام نے اس بات کی تصدیق کی ہے کہ قومی سلامتی کے مشیروں اور فوجی کارروائیوں کے ڈائریکٹرز جنرل نے رابطہ کیا ہے۔”
“پاکستان نے خاص طور پر اقوام متحدہ میں ، سفارتی طور پر فعال طور پر مشغول کیا ہے… اور بین الاقوامی تفتیش کا مطالبہ کیا ہے۔ [into the Pahalgam attack]، ”ماہر معاشیات نے زور دیا۔
“یہ سمجھنا سب سے اہم ہے کہ ہمارے حکام نے تحمل ، پختگی ، اور اپنے دفاع کی پیمائش کے ساتھ کام کیا ہے۔”
“بیک چینل مذاکرات اور معاشی سفارت کاری ڈی اسکیلیشن ، بحرانوں کا انتظام کرنے اور حتمی بات چیت کی بنیاد رکھنے کے لئے اہم ٹولز بنی ہوئی ہے۔
ڈاکٹر نجیب نے مزید کہا ، “اہم اسٹیک ہولڈرز کا بین الاقوامی ثالثی اور مربوط دباؤ ان محتاط مصروفیات کے لئے جگہ پیدا کرسکتا ہے ، خاص طور پر ہندوستانی حکام کو راضی کر رہا ہے ، جنہوں نے پاکستان پر ہوائی اور ڈرون ہڑتالوں کو ایک پیش گوئی کے تحت لانچ کیا ہے ، بغیر کسی ثبوت کے اس کو المناک واقعے سے جوڑنے کے۔”
فیصل نے نوٹ کیا کہ بین الاقوامی ثالثی کا امکان نہیں ہے ، حالانکہ “بین الاقوامی برادری کا زیادہ تر امکان ہے کہ وہ دونوں فریقوں کو ڈی اسکیلیٹ کرنے اور براہ راست بات چیت پر زور دینے کا مطالبہ کرتے رہیں۔” انہوں نے وسیع تر اسٹریٹجک تبدیلیوں سے بھی اضافہ کیا: “یہ ہندوستان اور پاکستان کے مابین قومی طاقت کے فرق کو وسیع کرنے کا مظاہرہ ہے… نئی دہلی اپنے علاقائی اثر و رسوخ کو بڑھانے کے لئے حوصلہ افزائی کرتی ہے۔”
“پاکستان ، معاشی چیلنجوں کا سامنا کرنے کے باوجود ، ہندوستان کے ساتھ اسٹریٹجک توازن برقرار رکھنے کی فوجی صلاحیت رکھتا ہے۔”
تجربہ کار صحافی اور سیاسی تجزیہ کار مظہر عباس نے خوشنودی کے خلاف متنبہ کیا۔ “جنگ مہنگی ہے ، جنگ خطرناک ہے ، خاص طور پر دونوں جوہری ریاستوں کے مابین… اگلے کچھ دن دونوں کے لئے اہم ہیں۔” انہوں نے مزید کہا: “بہت دیر ہونے سے پہلے ہی دنیا کو اپنا کردار ادا کرنے کی ضرورت ہے۔”
بڑھتے ہوئے تناؤ کے بیچ میں ، پاکستان غیر ملکی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کی کوششوں کے ساتھ آگے بڑھ رہا ہے۔ وزیر خزانہ کے مشیر خرم شیہزاد نے کہا: “تنازعہ کے باوجود ، ہم اس دورے پر جاری ہیں [to London] اور تمام سرمایہ کاروں ، عہدیداروں سے ملاقات ، پاکستان کو اچھی طرح سے پچنگ کرتے ہوئے… ہمیں پاکستان میں سرمایہ کاری کے لئے ٹھوس رائے اور دلچسپی مل رہی ہے۔
آگے کی سڑک
بیانات اور خلل ڈالنے والے راہداریوں کے درمیان ، پاکستان کے معاشی مینیجر استحکام کو ترجیح دے رہے ہیں۔ حبیب نے دو ٹوک انداز میں کہا ، “حکومت پہلے قومی سلامتی پر توجہ دے گی۔ دریں اثنا ، فیصل نے آئی ایم ایف پروگرام کے ساتھ اس کورس پر قائم رہنے کی اہمیت کی نشاندہی کی: “پاکستان کو آئی ایم ایف ٹرانچ کی تقسیم سے عالمی منڈیوں کی نشاندہی ہوگی کہ ہندوستان کے ساتھ تناؤ کے باوجود پاکستان معاشی استحکام پر مرکوز ہے۔”
جیسا کہ دنیا قریب سے دیکھتی ہے ، یہ سوال باقی ہے کہ کیا معاشی عقلیت اور سفارتی بیکچنل پاپولسٹ سیاست اور فوجی پوسٹنگ پر غالب آسکتے ہیں۔ ابھی کے لئے ، کھوئے ہوئے کامرس میں ، رابطے میں خلل پڑتا ہے ، اور علاقائی اضطراب – چڑھتا رہتا ہے۔
